亚新官网(中国)有限公司官网
本文摘要：太行板块旅游公路尧都至东坞岭段工程环评审批前公示凭据《中华人民共和国情况掩护法》及国家情况掩护部35命令《情况掩护民众到场措施》的相关划定，将“太行板块旅游公路尧都至东坞岭段工程”情况影响评价的有关内容及效果通告如下：一、建设项目情况简述太行板块旅游公路尧都至东坞岭段工程，起点位于沁水县龙港镇尧都村（K0+000），终点位于东坞岭与省道坪曲线（S331）平交处（K13+092.400），门路全长13.109km。
太行板块旅游公路尧都至东坞岭段工程环评审批前公示凭据《中华人民共和国情况掩护法》及国家情况掩护部35命令《情况掩护民众到场措施》的相关划定，将“太行板块旅游公路尧都至东坞岭段工程”情况影响评价的有关内容及效果通告如下：一、建设项目情况简述太行板块旅游公路尧都至东坞岭段工程，起点位于沁水县龙港镇尧都村（K0+000），终点位于东坞岭与省道坪曲线（S331）平交处（K13+092.400），门路全长13.109km。工程总占地面积约416.9亩，设计路基宽8.5m，设计速度30km/h，按三级公路尺度建设；工程建设内容主要包罗路基工程、排水与防护工程、路面工程、桥涵工程、交通宁静工程、景观绿化工程。项目的建设改善了工程沿线交通条件，提高了通行能力，对沿线自然资源的开发、人们生活水平的提高、社会经济的生长等方面具有较大的促进作用，对加速沁水县经济快速生长、区域公路网的完善等具有较大努力作用。2019年4月，晋都会交通运输局以“晋市交字[2019]51号”文对《太行板块旅游公路尧都至东坞岭段工程》开端设计举行了批复（项目编码：2018-140521-54-01-008694），原则同意本项目设计方案，项目建设切合门路计划要求。
二、建设项目对情况可能造成影响的概述1、施工期（1）大气情况影响：施工厂区及门路运输发生的颗粒物； 施工车辆，主要污染物为烃类、SO2、NOX、CO等；沥青路面铺设，主要污染物为沥青烟。（2）水情况：设备冲洗、降尘洒水，主要污染物为SS、石油类；大气降水形成的径流水，主要污染物为SS；施工营地发生的生活污水，主要污染物为CODcr、BOD5、SS、氨氮。
（3）固体废物：工程清表垃圾；施工弃土；施工营地发生的生活垃圾。（4）声情况影响：施工车辆及机械设备运行历程中发生的噪声，声级在81-93dB（A）之间。（5）生态情况影响：主要体现为施工占地、生物多样性、水土流失、林业生产、农业生产、地形地貌和景观等。
2、运营期（1）大气情况影响：灵活车排放的尾气，主要污染物为CO、HC和NOx；门路扬尘。（2）水情况影响：路面径流雨水，主要污染物为CODcr和SS。
（3）噪声情况影响：灵活车交通噪声，平均声级在75dB（A）左右。（4）固体废物情况影响：路面积尘和垃圾。三、预防或减轻不良情况影响的对策和措施1、施工期（1）扬尘治理：①施工厂地配备移动洒水装置，对裸露地面举行洒水抑尘；施工厂地内的积尘，要实时举行清理和清扫，淘汰起尘量；②散装建材制止露天堆放，若施工必须堆存的要接纳篷布举行遮盖；挖出的土方实时平整、回填或清运，淘汰堆存产尘；③施工中只管使用商品混凝土，淘汰现场搅拌发生的情况污染；沥青混凝土全部外购，严禁设置沥青搅拌站；④施工厂地配备洒水车，施工区四周的运输门路要经常洒水、清扫，保持路面清洁；⑤计划施工门路，施工车辆要按计划门路行驶，不得随意改变；运输车辆进入施工厂地要低速行驶，驶出工地时要清除轮胎携带的粘土，以免对运输门路造成污染；途径住民区等敏感目的时要限速行驶；⑥散装建材和土方接纳关闭车辆运输，装卸时要轻装慢卸。
（2）水稳拌和站扬尘治理：①水泥接纳筒仓储存，接纳气动或螺旋密闭输送，筒仓顶部设置通风除尘装置；②砂石料接纳轻钢关闭料仓储存，要具备防风、防雨和防漏措施；③皮带输送机关闭，转载点和搅拌机入料口设置收尘罩，收集粉尘引入布袋除尘器处置惩罚；④水稳拌合站内配备移动式喷雾抑尘装置，用于原料装卸、转载和场区门路抑尘洒水。（3）施工机械尾气治理：①施事情业车辆/机械应选用先进环保的设备，克制尾气不达标车辆/机械进入施工厂地；工地用油料要选用优质轻柴油和高标号汽油；②合理部署施工车辆行驶门路，保证行驶速度，淘汰怠速时间，以淘汰灵活车尾气的排放，尾气经大气扩散稀释后对区域大气情况影响很小。
（4）沥青路面废气治理：①项目建设必须接纳优质商品沥青混凝土，严禁现场加工、搅拌；②沥青路面铺设中，在满足施工要求的前提下应注意控制沥青的温度，以免发生过多的有害气体；铺沥青混凝土时最好有良好的大气扩散条件，沥青混凝土铺设时间最幸亏有二级以上的风力条件下举行，以制止局部沥青烟浓渡过高；③事情人员在施工中应佩带口罩、手套等劳保用品，淘汰沥青烟对人体的危害（5）大气污染防治治理措施：①施工区设置围挡，施工运动要严格控制在施工厂区内，严禁越界或跨界施工，制止对施工区外部情况的影响；②散装物料制止露天堆放，少量堆存的要接纳抑尘网举行笼罩；挖出的土方实时平整、回填或清运，淘汰堆存产尘；③施工区配备移动洒水装置，定时对施工区及运输门路举行洒水抑尘，增强对施工厂地内和运输门路积尘的收集和清理，淘汰起尘量；园地清理和土方开挖时要避开大风天气，重污染天气应停止一切室外施工运动；④增强施工区及运输门路的硬化和绿化，并增强洒水和清洁作业；⑤施工车辆收支施工区时要举行轮胎及车身清洗，制止将土壤及灰尘带出施工区；⑥施工建材（散装）及渣土运输必须接纳关闭运输，运输车辆必须加盖篷布、不得超载，途经住民区及厂区内限速行驶，装卸时要轻装慢卸。（6）废水治理措施：①增强施工用水的治理，在保证用水效果的前提下节约用水，淘汰废水发生；②设备冲洗牢固所在，并在低洼处建暂时废水收集沉淀池对冲洗废水举行收集，废水经沉淀处置惩罚后回用于场区洒水，严禁废水任意流淌；施工竣事后将沉淀池覆土掩埋，并凭据四周情况举行绿化；③施工地面实时硬化，散装建材只管制止露天堆存，必须堆存的要做好防雨准备，降雨前要接纳防雨布举行笼罩；④施工厂地四周设置雨水沟和雨水初期沉淀池，雨水经收集沉淀后污染物浓度降低，对水情况影响较小，为防止雨水沟阻塞，要定期举行清淤；⑤在保证施工质量的同时加速施工进度，缩短施工工期；⑥施工营地租用工程沿线现有民房，可使用现有供/排水设施；⑦与当地水利部门联系，从水土保持和防洪等方面举行技术咨询，确保桥涵工程建设差池区域水利造成倒霉影响；⑧桥涵工程施工要只管选择在枯水期举行，施工竣事后实时对河流/过水道举行清理和恢复；⑨施工期严禁废水、固废排入河流或水体。
（7）噪声治理措施：①在满足施工需要的前提下，尽可能选取噪声低、振动小、能耗小的先进设备。增强对施工机械的维护调养，制止由于设备性能差而使机械噪声增大的现象发生；②合理摆设施工机械的位置，避开在住民区四周设置安放噪声大的设施，无法避让时应设置隔声措施并选择切合人群生活习惯影响可接受的时段操作，淘汰施工期噪声对体贴点的影响；在不影响施工情况下降噪声设备只管不集中摆设；牢固的机械设备只管入棚操作；③在举行物料及土方运输时，应合理摆设运输时间，施工厂地的施工车辆收支所在应只管远离敏感点，车辆收支现场时应低速、禁鸣；④加速施工进度，合理摆设工期；建设治理部门应增强对施工厂地的噪声治理，施工企业也应对施工噪声举行自律，增强对施工人员的治理，做到文明施工，制止人为噪声的发生，制止因施工噪声发生纠纷；应科学合理地摆设施工步骤，努力减短噪声连续排放的时间；⑤项目施工期应与施工方签订情况治理责任书，详细落实施工期噪声防治措施，减轻对声情况的倒霉影响，并防止扰民。（8）固废处置措施：①清表垃圾中有可使用价值的废物要举行接纳使用或作为废品出售，不行使用的与废弃土石方一同运输至拟选弃土场填埋处置惩罚；②施工废弃土石方优先综合使用，除本工程部门回用外，还可用于区域其它工程使用；无法使用时全部运输至指定弃土场填埋处置惩罚，严禁乱堆乱弃；③运输工程渣土的车辆必须关闭，不得遗撒、飞扬、流漏；散落在路面上的垃圾应实时清理，以免二次污染；④施工营地租用现有民房，可使用现有垃圾收集措施，达一定量时清运至区域指定生活垃圾收集点处置，严禁垃圾随意抛弃。
（9）施工占地生态掩护措施：①门路工程为永久占地，其对生态的影响是不行逆的，后期通过对门路两侧举行绿化和植被恢复可一定水平弥补倒霉影响；②弃土填埋时要从沟里向沟口分层堆填，弃土场两侧留设截排水沟，对雨水举行截流、疏排，并增强弃土场边坡防护，防止水土流失及滑坡等灾害的发生；施工竣事后实时举行封场和绿化/复垦，恢复生态；③施工竣事后对水稳拌和设备和设施举行拆除，对园地举行清理，并恢回复貌，占用荒地的还应举行深翻和绿化，恢复生态；④施工便道要优先使用现有门路，新建施工便道也要只管避开林地、耕地等植被笼罩较好的地域；施工便道的设计应注意顺应地形条件，淘汰大挖大填，施工时注意保证切坡的稳定性，防止滑坡和水土流失；施工期增强施工便道的维护和清洁，保障门路通畅的同时淘汰扬尘的发生；施工竣事后，实时举行深翻和绿化，恢回复貌。（10）生物多样性生态掩护措施：①优化施工方案，坚持“在掩护中施工，在施工中掩护”的原则，对施工工艺、作业方式以举行充实论证，淘汰暂时占地规模，防止碾压和破坏施工门路规模之外的植被和林地。工程后期实时举行沿线绿化带建设和开展植被恢复措施后，可增加单元面积生物量、物种量，而占地域域内损失的植被都是评价区内常见的植物，评价区内原有的物种都仍存在，因此公路的建设对区域植物多样性的影响甚微；②施工期应对施工人员举行掩护野生动植物方面的知识宣传和教育，提高施工人员的掩护意识，严格控制施工规模，确保在征地红线规模内施工。施工期间要敬服掩护区的一草一木，掩护好生态情况，严禁猎杀野生动物，不允许破坏建设用地以外的动植物资源。
（11）水土流失生态掩护措施：①在举行土方工程的同时，要只管避开大风和雨天，淘汰扬尘与水流冲刷造成的水土流失；②筑路前应提前摆设好过路水渠建设，对已筑好的路段的护坡上铺设或种植多年生草本植物，遇雨季用沙袋或草席压住坡面举行暂时防护，以到达掩护路基边坡稳定，淘汰水土流失，淘汰门路路面径流冲刷等目的；在路堤护道外设置排水沟，用于收集路基坡面搜集的降水，预防雨季路面形成的径流直接冲刷坡面造成水土流失；基础开挖后土石方合理堆放，接纳笼罩措施，多余的土石方应当集中运至弃土场。施工完成后实时填埋压实；③建设单元应对施工破坏的园地等地方举行植被恢复。
乔木选择油松、侧柏、刺槐等，灌木选择黄栌、连翘、紫穗槐等，草本选择苔草。这些乔灌草能有效提高防治区的植被笼罩率，防治滑坡体的发生；④暂时性占地要设置浅易排水沟引走园地上的积水，以防止发生新的水土流失；充实使用枯水季节施工，回填的土方要实时压平、夯实，碾压密实的土壤在雨水的冲刷作用下，流失量远小于疏松土，不让裸露面袒露久置，以淘汰裸露土层随径流迁移的可能性；⑤增强对施工历程的羁系，要求项目建设单元严格按设计施工，不扩大作业面，不超设计占地，不扩洪流土流失隐患；严格控制和治理运输车辆及重型机械施事情业规模，尽可能淘汰对土壤和植被的破坏以及由此引发的水土流失；相关部门主动监视建设单元水土保持方案的执行情况，将水土保持措施落到实处。（12）林业生发生态掩护措施：①施工期严格根据审批林地规模红线设置界桩，并沿占地红线设置隔离措施，不得越界使用林地和越界采伐林木；②增强对施工人员的教育，在项目建设前对使用林地举行清理时，克制破坏使用林地规模以外的森林资源；对于使用林地规模内的森林资源，能够不采伐的的林木，应尽可能保留，能移栽的只管移栽；在伐木时，控制好采伐林木倒向，努力淘汰对占用林地外的林木的损伤；施工历程中要降低对地表植被的破坏，对不急于开挖的林地尽可能举行掩护；③严格落实山西省林业厅《关于增强森林植被恢复费项目治理的通知》（晋林资发【2013】14号）和《国家级公益林治理措施》相关要求，对森林谋划单元举行物质赔偿并缴纳植被恢复费，使用专项资金举行植被恢复和造林工程，做到公益林的“增减平衡”，将项目建设对林业生产造成的影响减至最小；④施工期增强林区防火，增强责任教育，增强日常巡查，做好防火物资储蓄，并强化宁静生产责任，发现火情实时陈诉，做到防患于未然。（13）农业生发生态掩护措施：开工建设前应管理耕地使用手续，协助土地治理部门做好土地占用的赔偿事情，耕地的掩护事情和后期暂时占地的复垦事情。
（14）地形地貌生态掩护措施：门路设计和选线只管避开地形庞大和落差大的区域，淘汰工程挖填方量和对地形的扰动；本项目门路全线共设计变坡35次，最大纵坡7.5%，全线无隧道和大的桥梁工程，项目建设对区域地形地貌改变较小。（15）景观生态掩护措施：①施工期只管减小开挖量，山坡上只管不做或少做园地平整事情，只管维持原有地表形态，不破坏原有景观资源；②对施工单元举行环保知识的宣传和培训，指导其文明施工，并严格落实施工期各项环保措施；严格按设计图施工，不得越界，应尽可能掩护好现有的自然景观；③区域工程完工后，要实时对周边举行绿化和美化，实行边建设边绿化，待整体工程完工后再举行进一步完善和美化，到达人工与自然的有机统一。（16）其他环保措施：①建设单元要维护拟征地单元的利益，征地赔偿事情必须公然透明，阳光作业，克制暗箱操作；②严格根据我国政府及当地的有关征地拆迁安置政策和赔偿措施制定征地赔偿方案；③政府及各部门通力协作，凭据详细情况适当思量各方的利益，认真倾听各方意见，严禁接纳暴力等违法行为；④施工路段增设暂时交通标志，指引车辆正确行使，确保项目施工宁静和交通宁静；⑤施工大型车辆合理摆设运输时间，避开交通岑岭期，以淘汰交通堵塞发生的倒霉影响；⑥施工前，建设单元要向环保等有关部门举行申报；②施工期必须接纳相应的污染防治措施；⑦施工期的污染防治措施应包罗在工程承包条约中，在建设单元监视下由施工单元组织实施；⑧施工监理要包罗情况监理，并委派专人卖力。2、运营期（1）大气污染防治措施：①增强门路治理和维护，破损路面实时修复，对大型工程车辆应接纳禁行、限时通行等治理措施；克制运输未经笼罩的煤、石灰、水泥等散货的车辆及超载车辆上路行驶；②由门路治理部门卖力工程路段清洁事情，定时对路面举行洒水、清扫；③增强门路两侧绿化，在景观上形成一道绿色屏障，吸收并隔离门路运营发生的大气和噪声等污染。
（2）水污染防治措施：①增强门路交通治理，对运输危险品车辆接纳禁行、限时放行等治理措施；②发生事故车辆应实时拖走，克制在门路上抢修；③当发生大面积油品泄漏或涉及危险品泄漏的要实时向上级主管部门通报，由相关部门接纳应急处置惩罚，并增强情况监测，降低情况风险；如危险液体泄露，应实时举行堵截和收集，防止流入河流；④增强路面清洁事情，对路面积尘、积雪实时举行清理，增强排水设施维护，保持雨水排泄系统流通。（3）噪声污染防治措施：①工程路面接纳低噪声改性沥青路面，从源头降低交通噪声值；②使用门路与敏感目的之间的空隙设置绿化带，选择的树种应适宜于当地自然条件，一般选用较矮的常绿灌木与乔木相联合，以常绿乔木为主的配植方式，既可隔音降噪，又可美化、绿化情况；③门路治理部门应经常养护门路路面，保证路面平整，减缓汽车行驶时颠簸发生的噪声；增强治理，在经由敏感目的路段，应设置禁鸣标志，另外全线还要严格限制车速，应增强对大型车通行限制；④建议门路两侧30m规模内不要计划新建学校、医院、民房等噪声敏感修建。（4）固废处置措施：①强化门路沿线固体废弃物污染治理的监视事情，增强对司乘人员宣传教育事情；②由门路治理部门卖力所辖区域路段清洁事情，收集的垃圾要实时清运至区域垃圾收集站处置，严禁随意倾倒、焚烧。（5）生态掩护措施：①对施工期暂时占地生态恢复情况举行监视和治理，确保其生态水平不低于工程建设前；②增强对工程沿线绿化带的治理和维护，保障期降噪抑尘的有效性和生态的完整性；③增强对行驶车辆治理，通过设置禁鸣、减速、不窗外抛物和注意动物等标识牌，提醒驾乘人员注意生态掩护。
四、情况影响结论的要点太行板块旅游公路尧都至东坞岭段工程不存在重大制约因素，切合“三线一单”原则，施工期和运营期严格落实环评提出的各项污染治理措施后，对区域情况影响可接受，环保措施经济技术满足生态掩护要求，对区域情况影响小，从环保角度分析，本项目可行。在本次信息公示后，民众可通过向指定地址发送电话、信函或者面谈等方式揭晓关于该项目建设及环评事情的意见看法。
本次公示时间：2019年10月9日～2019年10月14日联系电话：0356-7028075地址：晋都会生态情况局沁水分局行政审批股 泉源 | 沁水县人民政府。
本文关键词：亚新官网登陆,沁水,旅游,公路,审批,前,公示,太行,板块,旅游
本文来源：亚新官网-www.luisqueimadela.com